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压缩式垃圾车的工作原理的详细介绍

发布时间:2019-01-22 浏览次数:39 返回列表

 压缩式垃圾车的工作原理,今天压缩式垃圾车厂家专业人士为您详细介绍

       我公司生产的系列改装车,吸收了国内外同类车型之优点,具有结构合理,性能可靠、操作方便、外形美观等优点。本公司生产的压缩式垃圾车,是集多种功能于一身的环卫车辆,适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。在使用说明书中,对车辆的主要技术性能指标、结构、工作原理、使用、保养等作了说明压缩式垃圾车价格
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1、概述
压缩式垃圾车,选用东风公司汽车底盘或其它知名底盘改装而成。主要结构有厢体,装料机构,压缩机构,卸料机构,油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构等。产品具有多种型号规格,供用户选用垃圾压缩车价格
1、汽车底盘
2、垃圾车厢体
3、卸料机
4、料斗
5、举升机构
6、压缩机构
7、收括机构
8、装料机构
9、液压系统
压缩垃圾车结构图
2、工作原理
本专用车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经专用机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器,传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关压缩垃圾车价格,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。在不操作多路换向阀手柄时,手柄自动保持中位,油泵排出的液压油经换向阀回到油箱。液压系统的最大工作压力为16Mpa,该压力由多路换向阀上的溢流阀来限定。当系统超过16 Mpa时,液压油经溢流阀流回油箱压缩式垃圾车厂家
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3、主要结构
3.1垃圾车厢体:
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢体下部有货厢底架,垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
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3.2卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,压缩垃圾车卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
3.3料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构压缩式垃圾车厂家
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3.4压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内压缩式垃圾车图片
3.5收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板压缩式垃圾车价格,转臂及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾收括提升,以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。
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3.6装料机构
装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内压缩式垃圾车图片
3.7液压系统:液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成,收括机构